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①热力原因形成的赤道低压带和极地高气压带:由于地面冷热不均,引起大气的膨胀上升或收缩下沉运动,从而导致近地面形成低气压区或高气压区,称为热力原因。
赤道低气压带:赤道附近的地区,由于受到太阳辐射的影响,气温较高,形成了低气压带。这是由于高温导致空气膨胀上升,形成低压。
其产生原因主要是三圈环流,分别为:0~30--低纬环流;30~60--中纬环流;60~90--高纬环流。
赤道低气压带:在赤道及其两侧,是太阳高度角最大的地带,这里受太阳光热最多,地面增温也高,接近地面的空气受热膨胀上升,空气减少,气压降低。这样在南北纬5°之间的地区,就形成了一个低气压带一赤道低气压带。
极地高气压带是由于冷空气收缩下沉形成的,赤道低气压带是由于近地面受热空气膨胀上升形成的,两者都是热力原因形成的。
赤道低气压带:赤道附近的地区,由于受到太阳辐射的影响,气温较高,形成了低气压带。这是由于高温导致空气膨胀上升,形成低压。
赤道低压带:赤道两侧的北纬0°和南纬10°之间,气压较低。由于空气上升和对流运动,导致低气压。这个区域通常呈现高温和高湿度的气候,降水量也很大。副热带低压带:位于北纬30°和南纬30°之间的亚热带地区。
1、个极地东风带:向低纬度源源不断地输送干冷空气。2个西风带:温暖湿润、含水汽多。2个信风带:干热、稳定、风力强劲、方向不变。
2、在地球球面均一,地球自转的条件下,大气在水平气压梯度力和地转偏向力的共同作用下形成,共七个气压带、六个风带。具体图示如下:(春、秋分日时)气压带、风带位置随太阳直射点的移动而发生季节变化。
3、在极地高压和副极地低压带之间形成东北风即极地东风。极锋:由盛行西风和极地东风在南北纬60度处相遇形成。在北半球形成三圈环流,南半球同样也形成三圈环流,这样全球近地面形成七个气压带和六个风带。
4、气压带和风带都是以赤道为轴对称的。风带:信风带(北半球东北信风带,南半球东南信风带)、中纬西风带、极地东风带。气压带:高低气压带相间分布(赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高压带)。
1、热力原因就是地面冷热不均形成的。动力原因就是空气受重力下沉或者暖空气被冷空气抬升。
2、二是动力因素,受地球的自转、空气自身重力作用、附近大气运动的驱动等。
3、由于当地冷热的原因使气流上升或下沉,导致气压差异,就是热力原因。赤道低压带是由于赤道近地面空气受热膨胀上升形成的,极地高压带是极地近地面空气遇冷收缩下沉形成的。因此赤道低压带、极地高压带是热力原因形成的。
4、①热力原因:由于地面冷热不均,引起大气的膨胀上升或收缩下沉运动,从而导致近地面形成低气压区或高气压区的原因。
5、极地东风带,原理和信风带相似,属性干燥。综上;全球7个气压带的形成,有些是由于气温的高低,造成热气流上升,或者冷空气下沉造成的,属热力原因;有的是由于气流从高气压向低气压的移动造成的,是动力原因。
赤道的地理位置特殊,位于赤道上的人一年中可看到全天88个星座,而地球上的其他任何地方都不可能看到全天全部星座。因此,赤道地区是观测和研究星座的理想位置。6.赤道上的自转线速度最大。全球各地的自转线速度是不一样的。
赤道的自然地理情况 赤道为低气压区,由赤道两侧吹向赤道的东北信风和东南信风,驱动赤道南北两侧的海水由东向西流动。北的称为北赤道暖流,南面的称为南赤道暖流。
赤道是地球上的零度纬线,也是南、北半球的分界线。它贯穿了加蓬、刚果、扎伊尔、乌干达、肯尼亚、索马里、马尔代夫、印度尼西亚、厄瓜多尔、哥伦比亚和巴西等许多国家。
1、副热带低压带:位于北纬30°和南纬30°之间的亚热带地区。由于天气系统的相互作用,低气压带会移动,导致天气变化频繁。这个区域通常具有多变的气候和降水模式。极地低压带:位于极地附近的高纬度地区。
2、太阳直射赤道时,它们处在各自的基本位置(大致位置)。赤道低气压带:南北纬5度之间 信风带:南北纬10--20度之间 副高: 南北半球回归线到30度之间 西风带:南北纬40到60之间。
3、②2个副极地低压带:分布在南、北纬60°及其两侧,各约五度。由于来自副热带高气压带的热空气向北移动来自极地高气压带的冷空气南下(北半球)两者相遇热空气被迫抬升地面形成低压而形成的。
4、⑤澳大利亚西南和东南沿海(虽为东南部,但属西海岸,阿德莱德附近地区,而不是悉尼一带)。副极地低气压带 副极地低气压带按照气温从赤道向两极递减的原理和气压的高低与气温的高低成反比的关系来确定气压的高低。
5、副热带高压带:因为动力作用而形成,气流在30度纬度上空聚积而下沉,形成少雨带 信风带:由副高吹向赤道低压的气流,在北半球右偏成东北信风,在南半球左偏成东南信风。
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