扬州大运河纪录片地理知识__扬州大运河景观带

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本文目录一览：

• 1、你知道哪些关于大运河的知识?
• 2、关于运河的资料
• 3、隋朝时大运河的资料
• 4、运河文化的历史、地理、故事和传说
• 5、历史上大运河的地理意义
• 6、京杭大运河有什么历史?京杭大运河历史介绍

你知道哪些关于大运河的知识?

京杭大运河是世界上最长的古代运河。南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），流经天津、河北、河南、山东、江苏和浙江，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，全长17***千米。

通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

其四，大业六年（公元611年），在长江以南开凿了一条江南河，从江苏镇江可直达浙江杭州。

下面， 高三 网我为大家分享《京杭大运河的历史简介》，我们一起来了解这部分历史知识。举世闻名的京杭大运河，是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。

彰显创新和智慧：大运河的开通体现了中国古代人民的创新意识和智慧。它不仅是一项伟大的工程，而且充分展示了当时中国人民在水利工程、交通运输和地理探索等方面的技术和知识水平。

关于运河的资料

1、大运河又称京杭运粮河，是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

2、基尔运河，又名北海-波罗的海运河，是沟通北海与波罗的海的重要水道。河道全长926公里，平均深度为11米，最宽河道宽度为162米，最窄河道宽度为105米。

3、通惠河；（2）北运河；（3）南运河；（4）鲁运河；（5）中运河；（6）里运河；（7）江南运河。

隋朝时大运河的资料

大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，流经今八个省市，形成了以长安、洛阳为轴心，向东北、东南辐射的水运网络。大运河规划严密、布局合理，也十分气派。

从政治上看，隋***为加强对东北和江南地区的控制，也需要开通一条南北向的大运河。隋炀帝个人，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济有了较大的发展，***掌握了大量的粮食、布帛和财富。

京杭大运河的基础为隋代统一南北以后修建的隋唐大运河。隋朝将以前开凿的运河水道以及自然水道加上运河组成了以隋朝京都洛阳为中心，向北到涿郡，向西到大兴，向南到余杭的水路网。

公元605年（大业元年），隋炀帝即位第一年就征发百万士兵和夫役，修造通济渠。同年又改造邗沟。公元608年，又征发河北民工百万开凿永济渠。公元610年沟通长江河。至此，开凿大运河的工程基本完成。隋炀帝开凿大运河前后用了六年的时间。

但是，有了大运河，情况完全变了样。隋炀帝称帝在公元605年，自其父隋文帝杨坚手中继位，至617年，在位12年。

隋炀帝修隋朝大运河分为四条：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。通济渠是从板渚引黄河水，注入淮水。大业元年（605年）三月，发河南诸郡男女百余万，开通济渠。

运河文化的历史、地理、故事和传说

元代意大利着名旅行家马可·波罗曾经从北京出发沿大运河南下，在他的“游记”中，记录了很多山东运河沿线城市及运河区域的风土人情。

当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，大运河对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一和中央集权制的加强，都起了促进作用。

运河是一种人工开凿的水道，用于船只行驶和货物运输。运河的历史可以追溯到公元前4000年左右的古埃及，当时古埃及人开凿了尼罗河上的一条运河，以便运输货物和农产品。

运河文化历史积淀丰厚，内容十分丰富，且在沿岸不同地域又呈现出一定的特点。千百年来，运河文化极大地影响着济宁，有力地塑造着济宁。

历史上大运河的地理意义

1、运输便利。京杭大运河是连接五大水系的交通大动脉，不论是北方的皮革、木材南运，还是南方的粮米、茶叶、竹编北运，都极大地便捷与节约了。2农业发展。

2、重要意义：第加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。

3、加强了南北联系，维护了国家统一。大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。

京杭大运河有什么历史?京杭大运河历史介绍

公元二十九年（1292）开通惠河，引京西昌平诸水入大都城，东出至通州入白河，长25公里；至元三十年（1293）元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都，成为今京杭运河的前身。

京杭大运河历史与现状：京杭大运河，在公元前486年开始建造，至今已有2500多年的历史，在历史上一直扮演着连接南北的交通要道。

大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。

京杭大运河始是隋炀帝主持建造的，京杭大运河是一条人工运河，始建于隋朝，疏通于明清，耗费了几百年时间才基本完工，期间历经三次较大兴修，最后一次才算完成并称作“京杭大运河”。

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