今天给各位分享京广铁路地理知识的知识,其中也会对京广铁路干线的基本情况进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
多画几遍,把它当成游戏,不要苦恼蛮怨,静下心,一条条背,先背大城市,铁路枢纽的名子,再记住大概在中国地图的分部,城市名字语铁路名字有很大的关系,像,京沪京广,就是从北京到上海(简称沪),广州,包兰线就是包头到兰州等等,由点到线到网,形成一个整体…我的回答希望对你有帮助。
南北向的铁路线主要包括:京哈线──京广线,京九线,京沪线,同蒲线──太焦线──焦柳线,包兰线──宝中线──宝成线──成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线──京包线──包兰线,陇海线──兰新线,沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。
宝成线(陕西宝鸡至四川成都、此铁路路径多座山脉、有几个隧道、并且它2008年汶川地震中损毁严重、、还有青藏铁路(海拔高、工程难度大、青海西宁至西藏***、这条铁路通车后标志着)、京沪高铁、才修建的,地理很有可能根据时事热点考,它是我国经济最发达和交流最频繁的铁路,沿途经过很多重要的经济城市。
画画图吧,记得快些 五纵(南北向): 1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪 (2):经过的城市:北京。
1、中国主要铁路干线是五纵三横,五纵是京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成——成昆线,三横是京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线。京沪线 跨越的省市区:京、津、冀、鲁、苏、皖、沪。
2、京广线 北起首都北京,南到广州,全长 2313 公里 。这条铁路穿越河北、河南、湖北、湖南、广东 5 省,跨过海河、黄河、淮河、长江、珠江五大水系,是我国中部南北运输的大动脉。
3、京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪(2)经过的城市:北京。
4、陇海——兰新线。(4)昆明-贵阳-株洲-杭州-上海:沪昆线。南北方向的主要铁路干线——六纵:(1)宝鸡-成都-昆明:宝成——成昆线。(2)焦作-柳州:焦柳线。(3)北京-广州:京广线。(4)北京-九龙:京九线。(5)北京-上海:京沪线。(6)北京-哈尔滨:京哈线。
地理优势使得武汉至广州的铁路选择经过湖南而非江西。从地图上便可看出,经湖南的路线距离更短,地质条件更为优越。 若选择经江西至广州,不仅路线较长,而且施工难度大,成本高。历史上,商路和秦始皇南征时的路线均主要沿湖南方向。 江西至广州的路线面临的主要挑战是地理条件。
从江西到广州最大困难的问难还是地理原因,山区太多,地质条件恶劣,早在清代就曾有人设想修一条从九江经南昌到广州的铁路,但是困难太大,直到上世纪九十年代,京九铁路才打通了贑粤边界,使铁路畅行。
新中国成立后,江西作为福建前线的直接后方,一直处于备战状态。因此,在当时的建设项目安排上,对于江西地区的发展有所保留。 随着国内外形势的变化,京九铁路、赣粤高速公路都已经建成,而高速铁路的建设也是必然的。因此,从福建出省避不开江西。
新中国成立后,江西作为福建前线的直接后方,随时做好打大仗的准备,因此在建设项目安排上,有所保留。随着国内外形势变化,京九铁路赣粤高速公路都已经建设,高铁肯定也有份,福建出省避不开江西。
专家:京广线的重要性更大。麻智辉:铁路建设的先后顺序有其合理性。从长远来看,国家利益与地方利益是一致的,尽管在短期内可能存在利益冲突。京广线是我国历史悠久的铁路线,尽管经过多次改造提速,但它的运输能力仍远不能满足现有的运输需求。
问题3:江西产品会受影响吗 专家:部分高端客商或前往长沙武汉 麻智辉:武广高铁优化了现有京广线客运部分,而非货运。从这个层面分析,不会影响江西产品的销售。但因为一部分高端客商可能会前往长沙、武汉投资,如此分析,江西产品将会受到一定影响。
1、我国铁路的“三横五纵”。南北向的铁路线主要包括:京哈──京广线,京九线,京沪线,北同蒲──太焦──焦柳线,宝成──成昆线;东西向的铁路线主要包括:京包──包兰线,陇海──兰新线,沪杭──浙赣──湘黔──贵昆线。
2、首先大的框架一定要记熟,然后是起点与终点的城市——这也是铁路命名的重要方式,紧接着是重要节点,比如京沪、陇海线交于徐州,再然后就是非以上特殊城市的重要城市,比如重要工矿基地等,当以上都了然于胸时,再去记剩下的次一级干线铁路,这样先大后小再大的方法应该适合你吧。
3、通过地图记忆,首先你得熟悉全国的什么城市都在哪个省,在哪个省的大体位置,然后一般铁路名称都是起始站和终点站的第一个字连在一起命名的,比如宝成铁路,京九铁路等等。其次,全国的重点干线加起来也就十来条,每天看一遍这些路得走向,不过几天,想忘记都很困难。
南北向的铁路线主要包括:京哈线──京广线,京九线,京沪线,同蒲线──太焦线──焦柳线,包兰线──宝中线──宝成线──成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线──京包线──包兰线,陇海线──兰新线,沪杭线──浙赣线──湘黔线──贵昆线。
地处京广、广茂、广深、广广梅汕等铁路交汇处,接广州港,是南方最大的水陆交通中心。 兰州铁路枢纽 位于包兰、兰青、陇海、兰新四大干线交汇处,为西北地区最重要的铁路枢纽。 沈阳铁路枢纽 地处哈大、京沈、沈丹和沈吉等铁路线交汇处,是东北南部地区最大的铁路枢纽。
重点铁路:三横五(四)纵 三横:包兰+京包+京哈;兰新+陇海;贵昆+湘黔+浙赣+沪杭 五纵:宝成+成昆;(焦柳);京广;京九;京沪 上述提到的铁路终点和起点(这个其实很简单,多数铁路名字就是起点和终点,譬如京九当然是北京-九龙啦。少数是用省份当名字的那就额外记一下。
在铁路网中,几条铁路干线交*或衔接的地点,由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体,称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个,一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等,具有代表性的铁路枢纽有:1:北京铁路枢纽:是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。
一起来看看初中地理知识点归纳2021,欢迎查阅! 初中地理知识点归纳 中国的经济发展 逐步完善的交通运输网 经济发展的“先行官” 【交通运输】就是把人和物从一个地方运送到另一个地方。
关于京广铁路地理知识和京广铁路干线的基本情况的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。