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1、干海子特大桥工程于2009年6月起开始施工,一年四季均有恶劣天气,春天风速达到七至八级,夏秋阴雨大雾,冬天冰雪封山,施工难度较大。
2、干海子特大桥位于雅(安)泸(沽)高速公路四川雅安石棉县境内,全长1811米,桥宽25米,共36跨,世界上最长的钢管桁架梁公路桥。大桥的主体结构全部***用了钢纤维混凝土,在世界桥梁建设史上也属首例。
3、通透设计减少空气阻力从空中俯视干海子特大桥,大桥呈“S”状,不同于常见高速公路上钢筋混凝土结构的护栏,大桥上的护栏均为钢结构。“因为钢结构的自重较轻,而且强度够大。
4、●干海子特大桥位于海拔2500米的石棉县境内,桥总长1811米,设计宽度25米,共36跨,最高桥墩高达110米。 10分钟10公里上升300米.雅西高速全程海拔起伏极大,最大高差达到2000多米。
1、四川雅西高速桥墩高185米为亚洲第.法国米约大桥更高!米约大桥最高的桥墩有800英尺高,也就是说,桥面离地面最高处有800英尺,约合245米。
2、它最高桥10号桥墩高182.5米,号称“***高墩”,加之大桥的连接部分和桥面,通高220多米,可以说是驾车从“空中”飞驰。
3、虽然整条路只有240公里长,但桥梁和隧道占了55%,其中拉巴金连续刚构桥的桥墩高度超过182米,是世界上最高的高速公路桥墩。 瀑布沟水库桥群是世界上最壮观的桥群之一。
1、雅西高速指雅安西昌高速公路,为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路,起点:雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交,终点:西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。
2、是的,雅西高速和京昆高速是两条不同的高速公路。雅西高速是中国国家高速公路网中的一条,编号G4218,起点位于四川省雅安市,终点位于云南省西昌市。
3、因此,雅西高速又有了“天梯高速”的别称。沿线区域海拔从600米爬升到3200米,相对高差,堪比一整座峨眉山。这条路基本就是超级高架桥和超长隧道的结合体,没有什么平地。
4、雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,是北京至昆明高速公路和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。
5、天梯高速——雅西高速公路 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,简称雅西高速,全长240千米,总投资约206亿元,于2007年动工,2012年4月全线通车。
6、雅西高速起点是雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交,终点是西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”。
1、雅西高速公路控制性工程之一的腊八斤特大桥主桥右幅顺利合龙。雅西高速预计今年内全线建成通车,届时市民自驾从成都出发可全程高速到达西昌,只需4小时。
2、腊八斤特大桥是四川雅安至西昌高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥。
3、雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
1、年山东郯城5级地震、1969年渤海4级地震、1***4年海城4级地震就发生在这个地震带上,据记载,本带共发生7级以上地震60余次。其中7-9级地震6次;8级以上地震1次。(2)华北平原地震带。
1、如果有人问,中国的天路是哪条,可能很多人会说是西藏铁路。但你也许不知道中国还有一条真正的天路,被称作中国高速公路建设史上的逆天工程,它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。
2、雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,简称雅西高速,全长240千米,总投资约206亿元,于2007年动工,2012年4月全线通车。
3、雅西高速公路跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条高速公路线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠,地势险峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升5米,被称作“天梯高速”、“云端上的高速公路”。
4、雅西高速起点是雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交,终点是西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”。
5、四川的雅西高速起点为雅安市对岩镇,终点凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
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